Hoy por hoy estamos acostumbrados a casi no ver los números de los formula 1. Ni siquiera el campeón de la temporada anterior luce, como en otras épocas, un número uno bien grande que le diga a los cuatro vientos: "yo gané el torneo anterior!"
Pero hubo una época en que lucir un buen número era parte de la decoración del vehículo. A mediados de los años '70, se dio un caso particular y único: María Grazia (Lella) Lombardi, fue inscripta y se presentó, para disputar el XXVII GP Británico, disputado en Brands Hatch (20-07-1974), con un Brabham BT 42, alineado por el Allied Polymer Group.
Sí, vieron bien, llevaba el número ¡¡208!! y quedó considerado como el número más alto con el que se inscribió un formula 1 en la historia de la categoría.
Digo "inscribió" porque con un tiempo de 1m 23s 3/10 quedó a 3s 6/10 del poleman Niki Lauda (Ferrari 312 B3), no se clasificó para largar la competencia.
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